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ワイルドなデザインでかっこいいです。最小回転半径が小さく車体の大きさからすれば小回りがききます。この価格で装備も充実していてアウトドア派の方には特にお勧めだと思います。通常の利用も問題ないです。
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| アウトランダーの口コミ |
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・足腰強く頑強そうなボディにかなり満足。 ・他の車にない個性あるデザインに満足。 ・雪国またはウインタースポーツ向けの寒冷地装備が充実している。 ・テールゲートや3列目シートは、かなり便利もの。
SUVとしての全体のバランスがとても良いし、コストパフォーマンスも抜群だと思います。 主観ですがエクスエリアも好きです。 後ろ姿がもうちょっとかな。 オーディオにも満足。 CVTで4000回転からのエンジン音が、なかなかいい感じ! 足回りの基本設計も素晴らしく限界まで攻め込んでいくと さすがにダンパーの役不足は感じますが、普通に走る分には最高じゃ ないかな? コーナーはいいですよ! エンジンも思ったより良く回る。 操縦性は、抜群で動力性能も非常に高い。 燃費もそこそこなので、遠出の旅がしたくなります。 昔で言うなら、名馬、駿馬ですね。 走るのが楽しくてついつい遠出してしまいます(^_^ |
| アウトランダー詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| 三菱 | 5〜7 | 5 | 170 | 2359 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| 11..6 km/g | 235.2万円-266.7万円 | 159万円-278万円 | 2005年10月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロアCVT | 4WD | レギュラー | - | |
| スポイラー | リアスポイラー | |||
| シートアレンジ | 可能 | |||
| 特殊装備 | AC電源 | |||
| アウトランダー車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 4640×1800×1680 mm | 1920×1490×1270 mm | 1540 mm / 1540 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| 210 mm | 1550 kg | 5.3 m | DBA-CW5W | 2670 mm |
| アウトランダー型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| DBA-CW5W | DBA-CW5W | DBA-CW5W |
| アウトランダー安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | - | - |
| アウトランダー搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| - | 追加オプション可 | - | ○ | - |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | 追加オプション可 | ○ | - | ○ |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | - | 追加オプション可 | ○ | ○ |
| アウトランダー室内装飾 | アウトランダーその他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
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